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霧にけぶるサロベツ原野。国道232号線はサロベツ原野の南をかすめ、幌延に向かって西に向かいます。 | |||
| BikeEで行く！ 風まかせ・オロロンライン軟弱ツーリング |
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| ■第３日目■ (その2：天塩→幌延→札幌) |
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最寄り駅はJR幌延駅。天塩から西に、国道232号線で20km弱。 あるいは北上、サロベツ原野経由でJR豊富駅まで戻るルート。これは約40km。 うーん。どないしよ。札幌までの特急の時間も迫ってる・・・。 これでサロベツまで走破できる。走行距離も100km越すし。 ぜんぜん頑張らない。 あっさりあきらめて、ラクな道へ。(^^; 特急に乗り遅れたら困るし〜・・・。 天塩〜幌延間の国道は牧場の中を走る、 すばらしくいい道だったのでした・・・。 うーん。まさに北海道の大自然！ |
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霧にけぶるサロベツ原野。国道232号線はサロベツ原野の南をかすめ、幌延に向かって西に向かいます。 | |||
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今回の旅では唯一見た最初で最後の白樺林。いかにも北海道の原野らしい風景。 | |||
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| サロベツ原野の南に隣接する牧場。点在するロール。地平線。 |
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bikeEとロール。うーん。異様な取り合わせ。(^^; | |||
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これは幌延町の風力発電施設。Fuhrlander社製と Enercon社製。どちらも250kWの中型機。北海道電力の実証実験用の設備です。 でも一台止まってた・・・。(^^; |
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と言うわけで、JR幌延駅に無事到着〜。苫前から約95km。ギリギリ100kmとどかんかったね。まあいいや。頑張らないのが軟弱ポタリストの基本。(笑) ちなみに、6月の北海道は寒い！ 列車の到着まで、駅周辺をぬくいお茶をもとめてさまよったが、結局１軒の喫茶店も発見できず。途方にくれてたら、バス会社の人が事務室に入れてくれて、お茶を振る舞ってくれました。北海道の人はみな親切〜。ありがたやありがたや。 |
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それにしても、またしてもスーパー宗谷。 今回の旅はアホなルートを取ったんで、 (それもこれもキョーレツな風のおかげ／せいだ〜っ！！！) 交通費がかさみました・・・。予定外の出費。いたし。 |
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苫前から留萌に南下するはずが・・・。 |
我ながらアホなルートをとりました。(--; |
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■本日のデータ■ 走行距離：94.8 km 走行時間：4時間07分 平均時速：22.9 km/h 積算距離：207.6 km/h |
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行き先は、当然ススキノ・・・ ではありません。(^^; そこをあっさり通りすごし、南8条のビアバー「麦酒亭」。 その名を日本全国に轟かせているスゴいバーです。 |
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「麦酒亭」の名物オーナー、フレッドさん(右)と、マスター。 結局、ここで2時すぎまでフレッドさんとビール談義をしつつ飲みまくってました・・・。 (^^; 本日の収穫：蝦夷麦酒そばエール(タップ), ROGUE Yellow Snow Ale, ROGUE Birra Roma, DOG HAIR |
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「麦酒亭」の入口。この写真は実は次の日の昼にまた行って撮ってきました。夜は飲みまくって写真撮るの忘れちゃったんで・・・。 | |||
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